چه روغنی باید به لودر اضافه شود؟ تجزیه و تحلیل جامع راهنمای انتخاب سوخت، روغن هیدرولیک و روغن روانکاری
با کاربرد گسترده ماشین آلات ساختمانی، لودرها تجهیزات سنگین رایجی هستند و مراقبت و نگهداری از آنها به موضوعی داغ برای کاربران تبدیل شده است. در 10 روز گذشته "چه روغنی باید به لودر اضافه شود؟" به یکی از موضوعات داغ در اینترنت تبدیل شده است، به خصوص اپراتورهای جدید که سوالات زیادی در مورد انتخاب روغن دارند. این مقاله از سه دسته اصلی سوخت، روغن هیدرولیک و روغن روان کننده، همراه با آخرین داده های بحث از کل شبکه شروع می شود تا پاسخ های ساختاری به شما ارائه دهد.
1. استانداردهای انتخاب سوخت لودر

سوخت هسته قدرت لودر است و درجات مختلف سوخت دیزل باید در دماهای مختلف محیط استفاده شود. موارد زیر پیشنهادات سازگاری با سوخت هستند که به شدت در سراسر اینترنت مورد بحث قرار می گیرند:
| دمای محیط | درجه دیزل توصیه شده | الزامات نقطه اشتعال |
|---|---|---|
| > 4℃ | 0 #دیزل | ≥55 ℃ |
| -5℃~4℃ | -10# دیزل | ≥50 ℃ |
| -14℃~-5℃ | -20# دیزل | ≥45 ℃ |
| -29℃~-14℃ | -35# دیزل | ≥45 ℃ |
| <-29℃ | -50#دیزل | ≥40℃ |
2. انتخاب روغن سیستم هیدرولیک
با توجه به تجزیه و تحلیل داده های انجمن صنعت در 10 روز گذشته، انتخاب روغن هیدرولیک باید بر روی درجه ویسکوزیته و عملکرد ضد سایش تمرکز کند:
| شرایط کار تجهیزات | درجه ویسکوزیته ISO | توصیه های برند معمولی |
|---|---|---|
| شرایط کار دمای معمولی (-10~40℃) | HM46 | Shell Tellus، Mobil DTE |
| شرایط کار با دمای بالا (> 40 ℃) | HM68 | دیوار بزرگ Zhuoli، Kunlun Tianhong |
| شرایط بسیار سرد (<-20℃) | HV32 | Castrol Hyvol، BP Energol |
3. داده های کلیدی سیستم روانکاری
چرخه تعویض روغن روانکار قسمت های مختلف لودر اخیراً به یک موضوع مکرر موتور جستجو تبدیل شده است. توصیه های مندرج در دفترچه راهنمای فنی سازنده به شرح زیر خلاصه می شود:
| قطعات روغن کاری | نوع روغن | چرخه تعویض |
|---|---|---|
| روغن موتور | CI-4 15W-40 | 250 ساعت / 6 ماه |
| روغن انتقال | روغن استاندارد TO-4 | 1000 ساعت |
| روغن دنده گیربکس | GL-5 85W-90 | 2000 ساعت |
| بلبرینگ مفصلی | گریس لیتیوم | مکمل هفتگی |
4. سوء تفاهم های رایج در استفاده از فرآورده های نفتی
بر اساس بحث های اخیر رسانه های اجتماعی، سه سوء تفاهم رایج برطرف شده است:
1.مخلوط کردن مارک های مختلف روغن هیدرولیک: مارک های مختلف فرمول های افزودنی ممکن است واکنش های شیمیایی ایجاد کنند و باعث خرابی سیستم هیدرولیک شوند.
2.تعویض فیلتر روغن را نادیده بگیرید: یک بررسی نشان می دهد که 38 درصد از خرابی های لودر مربوط به استفاده طولانی مدت از فیلتر روغن است. استاندارد جایگزینی 50 ساعت پیش فیلتراسیون و 250 ساعت فیلتر ریز باید به شدت رعایت شود.
3.عدم تغییر روغن در محیط دمای پایین: هنگامی که دمای محیط کمتر از -15 درجه سانتیگراد است، روغن هیدرولیک دمای پایین (سری HV) باید تعویض شود. روغن هیدرولیک معمولی به دلیل افزایش ویسکوزیته باعث فشار غیرعادی سیستم می شود.
5. آخرین روند صنعت
"کاغذ سفید تعمیر و نگهداری لودر 2024" که اخیرا توسط انجمن صنعت ماشین آلات ساختمانی چین منتشر شده است، بیان می کند:
- نسبت لودرهای برقی به 18 درصد افزایش یافت و انتخاب خنک کننده ویژه آنها به موضوع داغ جدیدی تبدیل شد
- پس از اجرای استانداردهای ملی آلایندگی IV، اولویت دادن به روغن موتورهای سطوح CJ-4 و بالاتر توصیه می شود.
- نرخ رشد بازار روغن هیدرولیک پایه زیستی 27 درصد است که برای سناریوهای ساخت و ساز با الزامات سختگیرانه حفاظت از محیط زیست مناسب است.
از طریق تجزیه و تحلیل داده های ساختاری بالا، امیدوارم بتواند به شما در انتخاب علمی روغن لودر کمک کند. انتخاب صحیح روغن نه تنها می تواند عمر تجهیزات را افزایش دهد، بلکه میزان خرابی را نیز به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. توصیه می شود به طور مرتب دفترچه راهنمای تجهیزات را بررسی کنید و به آخرین اطلاعیه های فنی تامین کنندگان روغن توجه کنید.
جزئیات را بررسی کنید
جزئیات را بررسی کنید