استرالیا تعرفه های واردات را در وسایل نقلیه انرژی جدید لغو می کند: مارک های چینی طرح خود را تسریع می کنند

استرالیا تعرفه های واردات را در وسایل نقلیه انرژی جدید لغو می کند: مارک های چینی طرح خود را تسریع می کنند

به تازگی ، دولت استرالیا از لغو تعرفه های واردات بر روی وسایل نقلیه انرژی جدید خبر داد و این تعدیل سیاست به سرعت در صنعت جهانی خودروسازی به یک موضوع داغ تبدیل شده است. به عنوان رهبر جهانی در صنعت جدید وسیله نقلیه انرژی ، مارک های چینی در حال تسریع در طرح خود در بازار استرالیا و تصرف این فرصت نوظهور هستند. در این مقاله داده های داغ از 10 روز گذشته برای تجزیه و تحلیل تأثیر سیاست و روندهای استراتژیک مارک های چینی ترکیب شده است.

1. پیشینه سیاست و واکنش بازار

دولت استرالیا در تاریخ 15 ماه مه اعلام کرد که از اول ژوئیه 2024 تعرفه های وارداتی را برای وسایل نقلیه انرژی جدید لغو می کند و در عین حال مالیات ها و هزینه های مربوطه را نیز کاهش می دهد. این حرکت با هدف ترویج تحول انرژی سبز ، با هدف دستیابی به 30 ٪ فروش جدید وسایل نقلیه انرژی تا سال 2030 انجام شده است. موارد زیر محتوای اصلی این سیاست است:

پس از اعلام این خبر ، قیمت سهام فروشندگان و واردکنندگان خودروهای محلی استرالیا به طور کلی افزایش یافت که از جمله شرکت های جدید مربوط به زنجیره تأمین وسایل نقلیه انرژی به میزان قابل توجهی افزایش یافت. مارک های چینی مانند BYD و NIO به سرعت پاسخ دادند و اعلام کردند که سرمایه گذاری خود را در بازار استرالیا افزایش می دهند.

2. داده های طرح برند چین

براساس آمار ، وسایل نقلیه انرژی جدید چین در بازار استرالیا در سه ماهه اول سال 2024 به 18 ٪ رسیده است. با سیاست های مطلوب ، بسیاری از مارک ها قصد دارند کانال های خود را در طول سال گسترش دهند. در اینجا اقدامات اخیر مارک های اصلی آورده شده است:

3. تجزیه و تحلیل الگوی رقابت بازار

بازار جدید خودروهای انرژی استرالیا مدتهاست که در سال 2023 سهم بازار 45 ٪ در آن 45 ٪ در بازار تسلا حاکم است. با ورود مارک های چینی ، چشم انداز رقابتی تغییر شکل می یابد:

مزیت قیمت رقابت اصلی مارک های چینی است. BYD ATTO 3 را به عنوان نمونه بگیرید. قیمت آن حدود 40،000 دلار استرالیا (از جمله مالیات) است که 15 ٪ پایین تر از مدل Tesla Y در همان سطح است. علاوه بر این ، مارک های چینی همچنان در پیکربندی هوشمند و خدمات بومی شده ، مانند NIO قصد دارند مراکز کاربری در سیدنی و ملبورن ایجاد کنند.

4. تأثیر صنعت و چشم اندازهای آینده

فروش سالانه وسایل نقلیه جدید انرژی در بازار استرالیا حدود 50،000 است. طبق محرک سیاست ها ، موسسات پیش بینی می کنند که این مقیاس در سال 2025 از 100000 وسیله نقلیه فراتر خواهد رفت. انتظار می رود مارک های چینی بیش از 30 ٪ را به خود اختصاص دهند. در اینجا پیش بینی های اصلی روند وجود دارد:

کارشناسان خاطرنشان کردند که مارک های چینی باید به عملیات بومی سازی شده و ساخت سیستم پس از فروش توجه کنند و در عین حال با رقابت شدید در بین مارک های اروپایی و آمریکایی سروکار داشته باشند. با تعمیق توافقنامه RCEP ، انتظار می رود تجارت جدید وسایل نقلیه انرژی چین و استرالیا به برجسته جدیدی از همکاری های دو جانبه اقتصادی و تجاری تبدیل شود.

به طور کلی ، بازار استرالیا در حال تبدیل شدن به یک مکان مهم برای وسایل نقلیه انرژی جدید چین برای رفتن به خارج از کشور است. تأثیر فوق العاده سود سهام و تقاضای بازار تأثیر عمیقی بر ساختار صنعت جهانی خودرو خواهد گذاشت.